Informations de Base

MarqueHaval
SérieM6
Année2020
Première Immatriculation2020/03
Kilométrage90,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 150 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

very good

2020 Haval M6, 1.5T engine, automatic transmission, sunroof, leather seats, navigation system, keyless start, keyless entry, multi-function steering wheel with full buttons, black interior, one owner, excellent condition, zero claims history. Please note that this is a one-owner vehicle; do not compare prices with vehicles that have changed hands multiple times or are in poor condition.

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Points Forts de la Configuration

ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Bluetooth/Hands-free
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/03
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/03

FAQ

Plus

Après l'arrivée du véhicule au port, des fissures importantes ont été constatées sur les pièces en caoutchouc du châssis (comme les soufflets de protection et les supports moteur). Cela relève-t-il de la compensation pour "certaines pièces de rechange" ?

Non, cela ne relève pas de la compensation. Le vieillissement et la fissuration des pièces en caoutchouc sont des phénomènes inévitables liés au temps, représentant une dépréciation normale de la valeur résiduelle du véhicule. Notre compensation ne concerne que les pannes mécaniques soudaines et destructrices, comme le grippage du moteur ou la rupture des engrenages de la boîte de vitesses.

C'est une voiture de quelle main ?

Nous allons vérifier directement le certificat d'immatriculation (grand livre vert) et compter le nombre de changements.

Peut-on trouver des réparations tierces pour le système électrique des véhicules électriques chinois (batterie, moteur, contrôle) à l'étranger ?

Actuellement, dans la plupart des pays en développement, la capacité de réparation approfondie du système électrique est extrêmement limitée. Nous conseillons aux concessionnaires B2B de disposer de capacités de détection d'isolation électrique de base.