very good
This is a car owned by a shoe designer in Lucheng District, Wenzhou. It's always driven by the owner alone. It's incredibly well-maintained, inside and out, and looks brand new. The interior, in particular, is pristine. It's been driven very infrequently, yet the power is excellent. It's a very stylish car. The owner has taken great care of it, maintaining it exceptionally well. It's at least 80% new inside and out. The photos are 100% of the actual car. No one has ever smoked inside. The interior is very clean and tidy. It has been serviced on schedule every 7000 kilometers. The chassis is perfectly stable, with no looseness or unusual noises. The gearbox shifts very smoothly without any jerking.
L'offre et la demande déterminent le prix. Sur le marché chinois, les couleurs courantes comme le noir et le blanc ont une meilleure valeur de revente et une circulation plus rapide que les couleurs moins populaires (comme le rose ou le vert vif). Ainsi, à l'achat, il existe déjà une différence de plusieurs milliers de yuans pour certaines couleurs.
Notre ligne rouge juridique est la suivante : les montants sur la déclaration en douane, le permis d'exportation, la facture commerciale et le reçu bancaire doivent être cohérents. Nous refusons catégoriquement de délivrer des "factures faussement sous-évaluées" pour aider l'acheteur à échapper aux droits de douane du pays de destination.
Les données de base du site de gestion du trafic de la police chinoise (plateforme 12123) ont un enregistrement strict des états de vol. Tout véhicule en état de vol ou ayant eu des enquêtes criminelles complexes non résolues ne peut pas être transféré pour "transfert en attente d'exportation".
