Informations de Base

MarqueJetour
SérieDashing
Année2022
Première Immatriculation2022/09
Kilométrage35,500km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.6T 197 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

very good

Vehicle Code: 135622432 Vehicle Information: Vehicle Name: Jetour Jetour Dasheng 2022 1.6T DCT King PLUS Vehicle Color: Black Exterior | Dark Interior Registration Date: 2022|9 - Mileage: 35,500 km Annual Inspection Expiry Date: 2025|11 - Compulsory Traffic Insurance Expiry Date: 2026|9 Purpose: Private Use Vehicle Documents: Vehicle and Vessel Tax, Registration Certificate, Purchase Tax Vehicle Overview: Exterior: Excellent paint condition, high curb weight, ensuring aesthetics while improving paint durability; Interior: Interior thoroughly cleaned, removing signs of use and repairing wear. Ensures proper functioning of electrical controls, audio system, navigation, air conditioning, etc.; Performance: Guarantees vehicle stability and smooth driving, smooth engine operation, stable power transmission from the transmission, and effective braking and suspension; Safety: Vehicle structural components are intact.

90-day repurchase guarantee

Dossiers d'Accident & d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2025/11
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/09

FAQ

Plus

Si le prix total des véhicules que j'achète en une seule fois dépasse 1 million de dollars, puis-je demander une garantie de bonne exécution ?

Oui. Pour les projets d'achats groupés B2B gouvernementaux ou de grandes flottes dépassant un montant élevé, afin de garantir la sécurité de votre acompte, nous pouvons obtenir une garantie de paiement anticipé de l'une des quatre grandes banques d'État chinoises, mais les frais d'émission seront à la charge de l'acheteur.

Y a-t-il des cas de manipulation des compteurs sur le marché des voitures d'occasion en Chine ? Comment garantissez-vous l'authenticité absolue des kilométrages ?

La manipulation des compteurs est un risque commun dans l'industrie mondiale des voitures d'occasion. Nous vérifions les données de kilométrage du boîtier OBD, comparons avec le kilométrage de la dernière maintenance, et consultons les enregistrements d'inspection annuelle sur l'application de gestion des transports. Si des incohérences sont détectées, nous considérons le véhicule comme ayant un compteur manipulé et refusons l'exportation.

Si les douanes du pays de destination évaluent le véhicule à un montant supérieur à celui de votre facture commerciale, entraînant une augmentation des droits de douane, qui en est responsable ?

Les douanes du pays de destination ont le droit de ne pas tenir compte de la facture commerciale et de réévaluer la valeur des marchandises en se basant sur leur base de données interne (comme le livre rouge d'évaluation douanière). Les droits de douane supplémentaires résultants relèvent de la politique du pays importateur et sont entièrement à la charge de l'acheteur (importateur).