Vehicle in good condition; 0 claims; 0 ownership transfers.
This vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 12,400 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner and is a one-owner vehicle. The exterior is in good overall condition, with no damage to the glass. There are 1-2 areas of repainted metal body panels and 1-2 exterior parts that have been removed or replaced. The steering wheel and buttons are unworn, and the interior and seats are clean and new, with no odors. All features and functions are in good working order. The vehicle frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning well without repairs. There are no major modifications.
Nous ne soutenons absolument pas cela. L'exportation de voitures d'occasion nécessite de fournir des preuves de réception de devises en dollars/euros claires aux autorités de gestion des changes, aux douanes et aux impôts en Chine pour la vérification des documents. Les cryptomonnaies sont considérées comme des canaux de règlement illégaux.
Nous adoptons une attitude extrêmement prudente et refusons catégoriquement. Certaines plateformes peuvent céder à cette demande pour des commandes, mais modifier un véhicule de LHD à RHD implique des découpes complexes de la colonne de direction, des modifications de la structure du pare-feu et une réorganisation du faisceau électrique. Ce type de modification non conforme présente de grands risques pour la sécurité et est très difficile à faire passer les tests de sécurité des véhicules dans des pays développés (comme les tests de tremblement au Japon ou le test IVA au Royaume-Uni). Par souci de sécurité et de réputation à long terme, nous refusons de fournir des services de conversion qui compromettent la structure de base du véhicule.
Pour les véhicules plus anciens ou utilisés dans des zones chaudes et humides, nous vérifions particulièrement sous le capot si l'isolation des faisceaux dans la zone chaude du compartiment moteur est fissurée ou cassante, afin de détecter les risques de court-circuit pouvant provoquer un incendie.
