Vehicle in good condition; 0 claims; 0 ownership transfers.
This 2023 Jetour X95 mid-size SUV boasts a rich array of features, including a 12-speaker sound system, a large color central control screen, and a panoramic sunroof, enhancing the driving experience. Its 1.6T turbocharged engine delivers powerful performance, while the 7-speed wet dual-clutch transmission provides smooth shifts. The vehicle offers spacious comfort, high cost-effectiveness, a stylish and sophisticated exterior, and is from a well-known brand. Maintenance and repair are convenient, fuel consumption is low, and the driving experience is excellent, making it a highly cost-effective SUV choice. This particular vehicle is 3 years old, with an average annual mileage of 11,100 kilometers, indicating low usage frequency. It is a one-owner vehicle with no previous ownership transfers. The overall exterior condition is excellent, with no scratches on the wheels, no damage to the glass, and no repainting on the metal body panels. One or two exterior parts have been removed/replaced. There is slight wear on the steering wheel and buttons, as well as on the seats and interior. The interior is odorless, and all features are in perfect working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning well without repairs, and there are no major modifications.
Nous utiliserons un mégohmmètre (appareil de test de résistance d'isolement) pour mesurer la résistance d'isolement des barres collectrices haute tension. Si la résistance est inférieure aux normes de sécurité nationales, cela indique un risque de fuite électrique et le véhicule sera jugé non conforme.
Extrêmement fiables. Nous intégrons des fournisseurs de données tiers qui accèdent légalement à la plateforme de gestion du trafic de la police chinoise, au réseau de règlement des sinistres de la Commission de régulation des banques et des assurances de Chine, ainsi qu'aux bases de données après-vente des principaux fabricants automobiles. Nous effectuons une vérification logique secondaire basée sur ces données fondamentales.
C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.
