Today we're introducing a highly cost-effective family sedan – the 2018 Kaiyi E3 1.5L Automatic Luxury. Compared to its competitors in the same class, it boasts unique advantages. While some competing models may suffer from cramped space and rough interiors, the Kaiyi E3 offers ample room, comfortably seating a family. Its interior is exquisite, with a sophisticated dark color scheme that exudes elegance and overall quality. This car is a one-owner vehicle, first registered on November 5, 2018, with 100,000 kilometers on the odometer. Professionally inspected, it's in excellent condition. The engine and transmission run smoothly, the chassis is solid with no oil leaks, and the exterior is in perfect condition with no obvious scratches or dents. All functions are working properly, making it far more cost-effective than similar cars. At Zhicheng Used Car Dealership, we provide attentive service. We support third-party inspections, giving you peace of mind when buying a car and allowing you to clearly understand its true condition. If you'd like to experience the driving experience firsthand, we offer test drives to let you personally experience the vehicle's performance. If you'd like to purchase the car on installment, that's no problem either; we have a professional team to help you with the installment procedures. This car is in excellent condition, offers great value for money, and coupled with our attentive service, it's definitely worth checking out. Feel free to visit our showroom anytime for a test drive.
Tant que les éraflures n'ont pas endommagé le boîtier en aluminium de la batterie et n'ont pas causé d'enfoncement structurel du pare-chocs, nous les noterons dans le rapport d'inspection comme "Frottement de surface" sans remplacement.
Oui, toutes les sources d'éclairage externes, y compris les feux de croisement, les feux de route, les feux antibrouillard, les feux de jour, les feux de recul et les feux de freinage, sont inclus dans le test de mise sous tension obligatoire.
Nous devons vous informer objectivement : la plupart des services de connectivité des voitures des entreprises chinoises (serveurs cloud) sont limités par les réglementations de sécurité des données et les restrictions réseau à l'étranger. Une fois le véhicule sorti de Chine, la carte SIM intégrée d'origine cessera de fonctionner. Cela signifie que les mises à jour OTA officielles et le contrôle à distance via l'application mobile (comme activer la climatisation ou déverrouiller les portes) ne seront généralement pas disponibles à l'étranger. Le véhicule fonctionnera en mode autonome, mais cela n'affectera pas les fonctions de conduite de base et les boutons physiques.
