SWA1568060
EXW: $5,606

Informations de Base

MarqueKaiyi
SérieShiyue
Année2024
Première Immatriculation2024/08
Kilométrage4,300km
Nombre de Transferts-
CarburantElectric
TransmissionOther
Moteur-
CouleurWhite
Places4places

Description de l'État

Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, good condition, 0 claims, 0 ownership transfers.

This vehicle is 1 year old, with a short usage period, an average annual mileage of 0.43 million kilometers, and extremely low daily usage frequency. It has never been transferred to any other owner and is a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluids are normal, and the powertrain runs smoothly without any abnormalities.

Points Forts de la Configuration

✓Surround View Camera
✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Keyless Entry
✓High-definition Low Beam
✓Auto Headlights
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring

FAQ

Plus

Les normes d'évaluation de la qualité des véhicules utilitaires d'occasion (pick-up, fourgonnettes) et des voitures particulières sont-elles les mêmes ?

Complètement différentes. L'évaluation des véhicules utilitaires se concentre sur : l'usure/déformation sévère de l'intérieur de la caisse, la déformation du châssis due à une surcharge, la fatigue des ressorts à lames et l'état des émissions du moteur diesel. Les petites rayures sur l'extérieur ont un poids très faible dans l'évaluation des véhicules utilitaires.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Êtes-vous responsable de la nouvelle application de la couche de protection anticorrosion du châssis du véhicule si elle est corrodée par la brume saline lors du transport maritime ?

Non, nous ne sommes pas responsables. Un environnement marin à forte salinité et humidité a effectivement un impact sur la surface du châssis. Nous conseillons aux acheteurs dans les îles tropicales ou les pays où le sel est utilisé pour déneiger en hiver de procéder immédiatement à une application approfondie de protection anticorrosion du châssis après l'arrivée du véhicule.

Kaiyi Shiyue

凯翼拾月 2023款 201km 踏浪版

EXW: $5,606
Code VoitureSWA1568060
Date de Publication