Informations de Base

MarqueKaiyi
SérieShiyue
Année2025
Première Immatriculation2025/08
Kilométrage100km
Nombre de Transferts-
CarburantElectric
TransmissionOther
Moteur-
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Excellent vehicle condition, 0 claims, 0 ownership transfers.

This vehicle is less than one year old, with a short usage period, an average annual mileage of 100 kilometers, and extremely low daily usage frequency. It is a one-owner vehicle with zero ownership transfers. The overall exterior condition is excellent, with no scratches on the wheels, no damage to the glass, and no repainting on the exterior metal panels. There is no evidence of disassembly or replacement of any parts on the exterior. The steering wheel and buttons are free of wear, the interior and seats are clean and new, there are no odors inside the vehicle, and all features are in perfect working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning well without any repairs. There are no major modifications.

Points Forts de la Configuration

Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Keyless Entry
Backup Camera
High-definition Low Beam
Auto Headlights
Keyless Start
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

Comment évaluez-vous l'usure des roulements du moteur et l'état de l'huile du réducteur ?

Le technicien mettra le véhicule au point mort sur le lève-voiture, fera tourner les roues et écoutera si des bruits anormaux de pignons métalliques proviennent de l'intérieur du réducteur, et vérifiera s'il y a des fuites d'huile au niveau des joints du boîtier du réducteur.

La tension de sortie de la fonction de décharge externe (V2L) du véhicule est-elle de 220V ou 110V ?

Les modèles de véhicules en Chine ont une sortie V2L standard de 220V/50Hz. Si la norme de votre réseau électrique est de 110V/60Hz (comme dans certaines régions d'Amérique du Nord), vous ne pouvez pas alimenter directement des appareils à haute puissance locaux et devez utiliser un transformateur externe.

Êtes-vous responsable de la nouvelle application de la couche de protection anticorrosion du châssis du véhicule si elle est corrodée par la brume saline lors du transport maritime ?

Non, nous ne sommes pas responsables. Un environnement marin à forte salinité et humidité a effectivement un impact sur la surface du châssis. Nous conseillons aux acheteurs dans les îles tropicales ou les pays où le sel est utilisé pour déneiger en hiver de procéder immédiatement à une application approfondie de protection anticorrosion du châssis après l'arrivée du véhicule.

Kaiyi Shiyue

凯翼拾月 2025款 Mate 300km踏浪版

EXW: $7,818
Code VoitureSWA1568053
Date de Publication