Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
The Kaiyi Shiyue is a domestically produced pure electric microcar with a high cost-performance ratio. With a guide price of only 59,900 yuan, it offers good space, with a trunk capacity expandable to 730L, making it suitable for daily commuting and short trips. Fast charging takes only 0.5 hours, and energy consumption is as low as 10.2 kWh per 100 kilometers, making it economical. In terms of features, it supports keyless entry and start, vehicle networking, and smartphone connectivity, enhancing convenience and intelligent experience. Overall, this car combines practicality and economy, making it an ideal choice for urban commuting. This particular car is less than one year old, with an average annual mileage of 100 kilometers, indicating extremely low daily use. It has never been transferred to another owner, meaning it's a brand new car. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
La Chine a une grande quantité de voitures de luxe et un cycle de renouvellement rapide. Pour des voitures de luxe de même année et kilométrage, le prix FOB sur le marché chinois, après déduction des frais d'expédition, présente généralement une marge de profit de 10 à 15 %, surtout pour les modèles à forte cylindrée qui se déprécient rapidement.
Extrêmement difficile. Modifier les phares de manière non autorisée peut entraîner une surcharge de courant du module et le verrouiller. En Chine, il faut un compte d'ingénieur en ligne d'origine pour le réinitialiser. À l'étranger, il est pratiquement impossible de faire un décodage en ligne. Nous avertissons sévèrement : ne modifiez pas électriquement les véhicules modernes à circuits intégrés.
Les virements internationaux suivent en principe le principe de "partage des frais (SHA)" ou "frais à la charge de l'expéditeur (OUR)". Pour garantir que nous recevons le montant total pour libérer le connaissement, nous demandons à tous les acheteurs de choisir le mode "OUR" lors du virement, en prenant en charge tous les frais de banque intermédiaire.
