2021 Kaiyi 017369 Inspection Results All Glass: Right rear door glass replaced Front and Rear Beams and Shock Absorber Mounts: Slight deformation of the left front beam connecting to the radiator frame (due to a scratch) A, B, and C pillars, roof and lower door sills: Normal Front fender inner frame: Normal Front and Rear Anti-collision Beams: Normal Radiator Frame: Severe scratches on the lower radiator frame Exterior Body Panels: Right front door sheet metal repair and painting Exterior Body Panel Removal and Installation: Normal Electric System: Normal (Severe scratches on the battery pack casing do not appear to affect functionality) Engine and Transmission: None Rear Panel and Rear Tail Panel: Rear panel deformation Dashboard, Interior, Audio, and Air Conditioning: Normal Dashboard: Normal Interior Condition: Normal wear and tear Interior Odor: Normal Tires: Normal (Wheel rim scratches) Mileage: 93,264 km, Normal Water Damage and Fire Damage Investigation: Normal (Water ingress into the spare tire well) Repair Costs: Normal car wash Test Drive: Normal Remarks:
Nous fournirons proactivement un rapport d'inspection tiers (comme celui de Cha博士), soutiendrons le client pour une nouvelle inspection en magasin, et nous engageons à "rembourser les voitures ayant subi des accidents majeurs".
Les voitures électriques, en raison de leurs grandes batteries au lithium, sont strictement classées comme des marchandises dangereuses de classe 9 dans le transport maritime international. Les compagnies maritimes ont des exigences très strictes concernant le chargement et les mesures de sécurité incendie pour les marchandises dangereuses, et certains navires roulants (RoRo) limitent ou refusent d'accepter des EV d'occasion. Par conséquent, les EV nécessitent souvent un transport dans des conteneurs spéciaux, ce qui augmente les coûts d'expédition, ainsi que des frais de traitement des marchandises dangereuses.
Nos devis de frais de transport maritime sont généralement valables seulement 7 à 14 jours. Si un contrat CIF est signé et qu'avant le chargement réel du véhicule, des fluctuations de prix dues à des frais supplémentaires imposés par la compagnie maritime ou à des détours de route surviennent, nous vous fournirons l'avis officiel d'augmentation des prix de la compagnie. Dans ce cas, nous nous réservons le droit de renégocier la différence de frais de transport ou de vous permettre de modifier les conditions commerciales en FOB, vous laissant choisir votre propre transitaire.
