Informations de Base

MarqueKaiyi
SérieV3
Année2016
Première Immatriculation2016/12
Kilométrage80,600km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.5L 109 L4
CouleurWhite
Places7places

Description de l'État

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 0 claims, 1 ownership transfer.

This vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 8,100 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to another owner once. There may be obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are a few abnormalities. The fluids are normal, and the power system is functioning well.

Points Forts de la Configuration

Surround View Camera
Rear Independent Climate Control
Smartphone Connectivity
Keyless Entry
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

Pour les pays avec des lois sur la conduite à droite, même si je fais passer une voiture à conduite à gauche en douane, vais-je rencontrer des obstacles irréversibles lors de l'assurance et du contrôle technique ?

Absolument. Même si vous passez la douane par des voies détournées, les compagnies d'assurance locales refuseront de vous couvrir pour la responsabilité civile car le véhicule ne respecte pas la législation routière nationale ; de plus, le véhicule ne pourra pas passer le contrôle de sécurité annuel du DMV local.

En plus de votre propre contrôle qualité, la plateforme fournit-elle des rapports d'inspection tiers indépendants ?

La plateforme dispose d'un contrôle interne strict lors de l'expédition. Si l'acheteur le souhaite, nous pouvons l'aider à mandater un organisme d'évaluation tiers indépendant (comme Cha Doctor, ou le contrôle officiel de Dongche Di) pour une nouvelle inspection, les frais étant à la charge de l'acheteur. Un rapport indépendant peut renforcer votre crédibilité pour la revente locale.

Les acheteurs peuvent-ils demander des données de test de résistance interne de la batterie à différents niveaux de charge (SOC) ?

Obtenir une résistance interne précise à différents niveaux de SOC nécessite de démonter le pack de batteries et de le connecter à un banc de test professionnel pendant plusieurs jours. Cela dépasse le cadre de l'inspection des voitures d'occasion sans démontage, nous fournissons uniquement des données d'estimation en temps réel basées sur la lecture du port OBD.

Kaiyi V3 1.5L 109 L4

凯翼V3 2016款 1.5L 手动智联III

EXW: $3,022
Code VoitureSWA1611152
Date de Publication