Informations de Base

MarqueKaiyi
SérieXuandu
Année2022
Première Immatriculation2022/01
Kilométrage6,500km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5T 156 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, 0 claims, 1 ownership transfer.

The car is in excellent condition, with a clean interior and a sharp exterior. The owner frequently travels abroad for business, resulting in low mileage. The interior wrap is still on, so you can buy with confidence. This car is 4 years old, with an average annual mileage of 1,600 kilometers. It has been used very infrequently and has only been transferred once. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain runs smoothly without any issues.

Points Forts de la Configuration

Smartphone Connectivity
Auto Hold
Keyless Entry
Backup Camera
Cruise Control
Keyless Start
Tire Pressure Monitoring
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

Les virements internationaux importants (T/T) nécessitent généralement un examen de lutte contre le blanchiment d'argent (AML). Quels documents pouvez-vous fournir ?

Si votre banque émettrice exige une vérification de l'authenticité de la transaction, nous fournirons immédiatement : une facture commerciale (PI) signée et tamponnée par les deux parties, une copie numérisée du contrat d'achat de véhicule, ainsi qu'une preuve d'enregistrement en tant qu'entreprise exportatrice légale auprès du ministère chinois du Commerce.

Pourquoi les frais de transport maritime des voitures électriques d'occasion sont-ils généralement plus élevés que ceux des voitures à essence ?

Les voitures électriques, en raison de leurs grandes batteries au lithium, sont strictement classées comme des marchandises dangereuses de classe 9 dans le transport maritime international. Les compagnies maritimes ont des exigences très strictes concernant le chargement et les mesures de sécurité incendie pour les marchandises dangereuses, et certains navires roulants (RoRo) limitent ou refusent d'accepter des EV d'occasion. Par conséquent, les EV nécessitent souvent un transport dans des conteneurs spéciaux, ce qui augmente les coûts d'expédition, ainsi que des frais de traitement des marchandises dangereuses.

Y a-t-il des photos ou des rapports sous un angle de levage spécifiques concernant les parties cachées du châssis (comme le système de suspension, les fuites d'huile des amortisseurs) ?

Il y en aura certainement. Le levage du châssis est une étape obligatoire dans nos normes. Le rapport mettra en évidence si les tubes des amortisseurs avant et arrière présentent des traces d'huile, si les manchons en caoutchouc des rotules des bras inférieurs sont fissurés, et si les barres de direction sont lâches ou déformées.

Kaiyi Xuandu 1.5T 156 L4

凯翼 轩度 2021款 1.5T CVT扎起版

EXW: $6,667
Code VoitureSWA1611704
Date de Publication