Informations de Base

MarqueKaiyi
SérieXuandu EV
Année2022
Première Immatriculation2022/01
Kilométrage46,400km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5T 156 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 1 claim, 0 ownership transfers.

This car is 3 years old, with an average annual mileage of 15,500 kilometers, typical of normal family daily use, and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car; there may be some obvious signs of wear and tear on the exterior; the interior is in good condition with normal signs of use on the surface; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

Smartphone Connectivity
Auto Hold
Keyless Entry
Backup Camera
Cruise Control
Keyless Start
Tire Pressure Monitoring
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

Pourquoi dit-on que l'exportation de voitures d'occasion est une "course de confiance" ?

Parce que ce n'est pas une transaction unique. Il faut assurer la conformité, améliorer le service après-vente et fournir des pièces pour établir une bonne réputation, réaliser des achats répétés et des collaborations à long terme.

Si un client à l'étranger met accidentellement à jour le système de la voiture, rendant l'interface utilisateur entièrement en chinois et ne pouvant pas revenir à l'anglais, pouvez-vous effectuer une rétrogradation à distance ?

Une fois qu'un système de voiture (en particulier un écosystème fermé) a été mis à jour vers une version majeure, sa zone de démarrage (Bootloader) est généralement verrouillée, interdisant la rétrogradation. Dans ce cas, il n'y a pratiquement pas de solution à l'étranger. Nous avertissons donc sévèrement : ne branchez pas de clé USB pour une mise à jour en mode hors ligne.

Lors de l'achat en gros par des acheteurs B2B, est-il possible de demander que les frais de pièces et le prix du véhicule soient combinés sur la même facture commerciale pour réduire les droits de douane globaux ?

Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.

Kaiyi Xuandu EV 1.5T 156 L4

凯翼 轩度 2021款 1.5T CVT扎起版

EXW: $5,924
Code VoitureSWA1547693
Date de Publication