This Kia K2, a one-owner vehicle with a 1.4L engine and 84,000 km on the odometer, boasts robust and durable components comparable to Japanese cars. It's fuel-efficient, has a solid chassis, an engine with no oil leaks, and a smooth, clear transmission that feels like new. The original owner used fully synthetic oil throughout the ownership process and maintained the car meticulously. The fuel consumption is just over 40 cents per kilometer, making it a good choice for commuting and beginners. The car is well-equipped, including a reversing camera and navigation system. It holds its value exceptionally well and won't lose money even after several years. All paperwork is complete and ownership can be transferred at any time.
Le module de charge sans fil du véhicule (généralement conforme au protocole Qi) est considéré comme fonctionnel tant qu'il peut détecter et allumer notre modèle de test standard. Le vendeur n'est pas responsable des problèmes de compatibilité des appareils électroniques personnels de l'acheteur qui empêchent la charge.
Veuillez prendre des photos et vidéos avec un horodatage au moment de récupérer la voiture au port (avant de quitter la zone portuaire). Nous comparerons avec les images finales archivées prises dans le port en Chine avant l'embarquement. Si nous confirmons qu'il s'agit d'une omission de notre part lors de l'inspection préalable, nous fournirons des pièces ou une compensation pour les frais de main-d'œuvre en fonction de la gravité des défauts ; s'il s'agit de nouveaux dommages physiques survenus pendant le transport maritime, il faudra engager une procédure de réclamation d'assurance.
Nos devis de fret maritime ont une durée de validité claire. Si le retard du paiement de l'acompte par l'acheteur entraîne un dépassement de la période de prix verrouillé, l'acheteur doit régler intégralement le GRI (frais supplémentaires d'augmentation des tarifs) avant que la réservation et l'embarquement puissent être organisés.
