Informations de Base

MarqueKia
SérieKX5
Année2016
Première Immatriculation2016/04
VilleShenzhen
Kilométrage47,900km
Nombre de Transferts2fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.6T 177 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection. Vehicle in good condition, 2 claims filed, 2 ownership transfers.

This vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 4,800 kilometers. It is used very infrequently and has been transferred twice. There may be some obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

Smartphone Connectivity
Keyless Entry
Backup Camera
Power Folding Mirrors
Keyless Start
Rear Air Vents
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

Lors de l'achat en gros par des acheteurs B2B, est-il possible de demander que les frais de pièces et le prix du véhicule soient combinés sur la même facture commerciale pour réduire les droits de douane globaux ?

Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.

Y a-t-il un processus de test spécifique pour la douceur de la transition entre le moteur et le moteur électrique sur les véhicules hybrides (HEV/PHEV) ?

Oui. Pour les véhicules hybrides, les techniciens effectuent des tests de commutation forcée entre le mode EV (électrique pur) et le mode HEV (hybride), en se concentrant sur la sensation de à-coups lors de l'engagement de l'embrayage, et en lisant les codes d'erreur spécifiques au système hybride pour s'assurer que ce complexe système à double propulsion fonctionne correctement.

Si le pays de destination subit un coup d'État ou modifie soudainement les réglementations d'importation empêchant le dédouanement des véhicules, cela constitue-t-il un cas de force majeure ?

Cela relève entièrement de la force majeure. Après l'achèvement de la livraison FOB ou CIF (au-delà du bastingage), les risques politiques et les changements juridiques dans le pays de destination entraînant des obstacles au dédouanement ou des saisies, le vendeur (nous) n'assume aucune responsabilité de remboursement ou d'indemnisation.

Kia KX5 1.6T 177 L4

起亚KX5 2016款 1.6T 自动两驱DLX

EXW: $5,806
Shenzhen
Code VoitureSWA1634319
Date de Publication
VilleShenzhen