Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 1 claim, 0 ownership transfers.
This Toyota Wildlander features a CVT transmission, offering a smooth driving experience, strong power, and fuel consumption as low as 6.3L/100km. It boasts a spacious interior, rich features including a reversing camera, keyless start, and smartphone connectivity, excellent safety performance, high brand recognition, and stable resale value. Furthermore, features such as adaptive cruise control, adaptive high beams, and active braking enhance driving convenience and safety, providing a more comfortable driving experience. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 17,800 kilometers, reflecting normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a one-owner vehicle. The exterior may show some noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact, although there are a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Si l'ancien propriétaire a inclus le chargeur d'origine, nous l'enverrons avec le véhicule ; s'il est perdu, la plateforme ne l'inclut pas. Notez que la prise d'origine est une prise à trois broches chinoise, un adaptateur est nécessaire à l'étranger.
Cela n'affecte pas la conduite de base ni le régulateur de vitesse standard, mais cela déclenche une alerte de défaillance de l'assistance à la conduite sur le tableau de bord. L'ensemble LiDAR est extrêmement coûteux, nous vérifions donc soigneusement l'intégrité du verre de surface avec une lampe de poche puissante.
Nous savons que la batterie est l'actif principal des VE. Avant l'exportation, notre équipe technique utilise des équipements de diagnostic OBD pour lire les données du système de gestion de la batterie (BMS). Nous vous fournirons un rapport technique incluant le pourcentage de santé de la batterie (SOH), la différence de pression des cellules, le nombre de cycles de charge et décharge, et d'autres indicateurs clés. Si le SOH est inférieur à notre norme de sécurité d'exportation (généralement plus de 80 %, selon l'âge du véhicule), le véhicule sera intercepté et ne sera pas expédié à l'étranger.
