Newly arrived 2025 June Leapmotor C10, 605km pure electric range, original paint throughout, full car wrap, one owner in Harbin, 17,000km odometer, tire pressure monitoring, driver fatigue warning, lane departure warning, active braking, front and rear collision warning, sentry mode, 4 driving modes, auto hold, hill start assist, 360° panoramic imaging, 540° transparent chassis, L2 level assisted driving, lane change assist, lane keeping assist system, power tailgate, keyless entry, remote start, external power outlet, panoramic sunroof, power folding and heated side mirrors, voice recognition system, remote control via mobile app, leather power ventilated and heated seats, 256-color ambient lighting, automatic air conditioning, installment payment and trade-in available, 3-5 year installment plan available, 0% down payment supported.
D'un point de vue technique, la norme "China VI-b" est l'une des plus strictes au monde, avec des limites pour le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et les particules qui sont parfois plus sévères que celles de l'Euro VI. Cependant, les deux normes ne sont pas reconnues légalement l'une par l'autre, cela dépend des réglementations d'importation de votre pays.
Notre ligne rouge juridique est la suivante : les montants sur la déclaration en douane, le permis d'exportation, la facture commerciale et le reçu bancaire doivent être cohérents. Nous refusons catégoriquement de délivrer des "factures faussement sous-évaluées" pour aider l'acheteur à échapper aux droits de douane du pays de destination.
Nous vérifions si le faisceau de câbles de la cabine est fondu, si les ceintures de sécurité présentent des taches d'eau ou de moisissure, si les glissières sous les sièges et l'intérieur de l'allume-cigare montrent des signes de rouille ou de boue, et nous consultons les compagnies d'assurance pour voir si un "indemnisation totale" a été faite. Ces deux types de voitures sont strictement interdits à la vente.
