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New Service Policy [Loan monthly interest rate 2.6%, no loan rebates] All our vehicles come with third-party inspection reports, accident records, and maintenance records. We guarantee transparent and accurate vehicle condition. We offer a 3-day free test drive and a 2000km return policy if you are not satisfied. All models have a 2.6% monthly interest rate. No service fees or handling fees. After-sales service includes a 2-year/60,000km engine and transmission warranty. [Hey!] Priority will be given to contacting us by phone. Kunming Test Drive: Exterior: Paint well maintained, body structure unrepaired, no major accidents. Interior: Clean and tidy. Driving: Vehicle starts, starts, accelerates, corners, decelerates, and brakes without problems; acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, no idling vibration. Overall: Excellent overall vehicle condition. The vehicle frame structure is free of deformation or twisting, and there are no signs of fire or water damage. Please contact us by phone if interested. Original paint, near new, original factory warranty, inspection report, test drive, high-spec version, newly launched, brand certified, 4S store maintenance available, optional transparent car cover, minimal wear, price negotiable, free preparation and maintenance.
Notre standard de livraison est "tel quel (As-Is)". Si le propriétaire précédent n'a remis qu'une clé lors de la reprise, le rapport indiquera clairement "Clés : 1". Ne supposez pas que toutes les voitures d'occasion sont livrées avec deux clés, le coût de la reprogrammation des clés intelligentes à l'étranger est très élevé.
Le technicien mettra le véhicule au point mort sur le lève-voiture, fera tourner les roues et écoutera si des bruits anormaux de pignons métalliques proviennent de l'intérieur du réducteur, et vérifiera s'il y a des fuites d'huile au niveau des joints du boîtier du réducteur.
Absolument. Les variations de température extrêmes accélèrent considérablement le vieillissement des pièces en caoutchouc du châssis, des joints d'huile et des plastiques intérieurs. Pour les véhicules soumis à de tels déplacements fréquents entre latitudes, nous effectuerons des contrôles de résistance à la fatigue des pièces en caoutchouc du châssis deux fois plus stricts que pour les véhicules dans des régions à température ambiante.
