Le VIN du véhicule (numéro de châssis) a-t-il été poli ou refait ?
Nous vérifierons attentivement si le numéro de châssis sur le pare-brise, le châssis et le cadre de la porte est cohérent.
One key (a replacement key from a 4S dealership only costs a few hundred yuan), compulsory traffic accident insurance valid until December 2026, one owner, original paint repair on one side. Vehicle Inspection Overview: 1. [Acquirer]: Liu Zhiqiang 2. [Vehicle Model]: Li Auto L6 3. [Vehicle Identification Number]: 490785 4. [Mileage Displayed]: 16,000 km 6. [Actual Mileage]: 16,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: (1) Parts Replacement: None (2) Bodywork Repair: Right Rear Fender (3) Exterior Paint: None (4) Frame Condition: None (5) Water Damage: None (6) Estimated Preparation Time: 2 days 8. 【Vehicle Condition Definition】: S 《1》Any accident or maintenance record? 《2》Claim amount: 0 9. 【Engine, Transmission, Chassis Condition】: Check engine oil, coolant, tires Normal 10. 【Preparation Items】: 《1》Painting Items: None 《2》Repair Items: None 《3》Refurbishment Items: None 《4》Parts Replacement Items: None 《5》Restored Modified Parts or Removed Film: Invisible Car Wrap 11. 【Other Remarks】: 12. 【Vehicle Information】 Insurance Date: 26.12 Keys: 1 Configuration Highlights: First Owner, Original All-Original, Orange Interior Documents: Complete Number of Ownership Transfers: 0 Photos Taken: Yes 13. 【Quality Inspection Personnel】: Liu Tao
Nous vérifierons attentivement si le numéro de châssis sur le pare-brise, le châssis et le cadre de la porte est cohérent.
Nous utilisons un filmomètre de peinture haute précision calibré pour mesurer au moins 13 surfaces métalliques sur l'ensemble du véhicule. L'épaisseur de la peinture d'origine des modèles de voitures populaires en Chine se situe généralement entre 90 μm et 150 μm. Si la valeur d'une zone dépasse 200 μm, voire atteint plus de 500 μm, nous considérons que cette zone a été réparée par redressage et application d'enduit.
Il faut faire la distinction. Si l'inspection vidéo révèle des défauts mécaniques majeurs ou des dommages structurels non divulgués dans le rapport, l'acompte sera remboursé à 100 % sans condition ; mais si c'est en raison d'une raison subjective de l'acheteur (comme un changement d'avis sur la couleur ou des problèmes de financement), l'acompte sera retenu comme compensation pour le retrait du véhicule.