Vehicle Model: Mazda CX-5 2022 2.0L Automatic 2WD Smart Edition Registration Year: April 2022 Mileage: 44,000 km Exterior & Interior Color: Gray Exterior, Black Interior Annual Inspection Date: April 2028 (Exempt from Inspection) Compulsory Traffic Insurance Date: March 30, 2026 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loans: Yes Estimated Depreciation Time: 15 Working Days License Plate Location: Guangdong B Modifications/Additions: None Promised Transfer Time to Previous Owner: Within 30 Days (Documents to be Returned) 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Tail Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Fender: Replaced Roof Paint: Original Paint Frame: Four beams and six pillars are normal. Chassis: Normal [Defects]: None [Mechanical Condition]: Normal Required Preparations: Wash and polish, repaint the right rear door, other minor repairs (preserving original paint as much as possible) Vehicle Highlights: 1. Skyactiv-G + GVC: 2.0L naturally aspirated engine + 6AT transmission with mature tuning; GVC acceleration vector control provides precise steering and stable cornering. 2. 10.25-inch central control screen (supports CarPlay/CarLife), leather seats, 10-way power-adjustable driver's seat with memory function, heated front seats, dual-zone automatic climate control, power tailgate, full LED headlights, keyless entry/start. Vehicle Price: 128,000 RMB Initial Inspection Officer: Huang Xinquan
Nous ne soutenons absolument pas cela. L'exportation de voitures d'occasion nécessite de fournir des preuves de réception de devises en dollars/euros claires aux autorités de gestion des changes, aux douanes et aux impôts en Chine pour la vérification des documents. Les cryptomonnaies sont considérées comme des canaux de règlement illégaux.
Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.
Non, cela ne relève pas de la compensation. Le vieillissement et la fissuration des pièces en caoutchouc sont des phénomènes inévitables liés au temps, représentant une dépréciation normale de la valeur résiduelle du véhicule. Notre compensation ne concerne que les pannes mécaniques soudaines et destructrices, comme le grippage du moteur ou la rupture des engrenages de la boîte de vitesses.
