Vehicle in good condition, passed inspection, vehicle in good condition, 2 claims filed, 1 ownership transfer.
This 2020 Mercedes-Benz A-Class Sedan boasts excellent performance and a comfortable driving experience. It features a 7-speed dual-clutch transmission and a 1.3T 163-horsepower turbocharged engine with a maximum torque of 250 Nm, achieving 0-100 km/h acceleration in just 8.3 seconds. The luxurious interior includes a fully digital instrument cluster, a large color touchscreen infotainment system, and a Burmester sound system, providing a comfortable driving experience. Furthermore, it features intelligent features such as automatic parking, a rearview camera, and automatic parking assist, making driving more convenient. It offers high value for money and stable resale value, making it a good choice among compact cars. This particular car is 6 years old, with an average annual mileage of 15,800 km, typical family daily use, and one previous ownership transfer. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
Notre rapport en version internationale a standardisé les termes techniques et est accompagné d'illustrations. Par exemple, nous n'écrivons pas seulement "défaillance du bras de contrôle", mais spécifions "Lower Control Arm Bushing Torn (déchirure du coussinet du bras de contrôle inférieur)" pour faciliter la tâche de vos techniciens locaux.
La validité de notre devis FOB pour les véhicules est généralement de 72 heures (car les sources de véhicules de détail peuvent être rapidement épuisées) ; la validité du devis pour le fret maritime est de 7 à 14 jours (selon les changements de routes des compagnies maritimes). Après expiration, un nouveau prix doit être établi en fonction du taux de change en temps réel et des conditions d'achat nationales.
Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.
