Vehicle in good condition, passed inspection, 1 claim filed, 0 ownership transfers.
This Mercedes-Benz CLA boasts an excellent driving experience and luxurious interior, equipped with a 7-speed wet dual-clutch transmission and a 1.3T 163-horsepower turbocharged engine with a maximum torque of 250 Nm, delivering powerful performance. Features such as a fully digital instrument cluster, panoramic sunroof, and Burmester sound system enhance driving pleasure, while automatic parking and a reversing camera improve driving safety. With its sporty exterior, leather steering wheel, high brand recognition, and excellent value, it's an outstanding choice. This vehicle is 3 years old, with an average annual mileage of 15,700 kilometers, typical of normal family use. It has never been owned before, indicating it's a one-owner car. The paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor anomalies. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
Lors du test de direction sur place, le technicien vérifiera la fluidité du volant de butée à butée, en recherchant des bruits anormaux dans le boîtier de direction ; il inspectera également, sous l'angle du châssis, si la pompe d'assistance hydraulique (si présente) et le joint du colonne de direction présentent des fuites d'huile hydraulique.
Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.
À moins que l'ancien propriétaire n'ait conservé les pièces d'origine et nous les ait remises, nous conserverons généralement l'état modifié actuel et indiquerons dans le rapport "comprend des pièces modifiées non d'origine". Étant donné que les critères de modification illégale varient d'un pays à l'autre, l'acheteur doit évaluer si ces modifications peuvent légalement passer le contrôle technique dans le pays de destination.
