Informations de Base

MarqueMercedes-Benz
SérieEQE SUV
Année2024
Première Immatriculation2024/05
Kilométrage14,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantElectric
TransmissionOther
Moteur-
CouleurBlack
Places5places

Description de l'État

Excellent

This 2024 Mercedes-Benz EQE SUV 500 4MATIC Luxury Edition was first registered in May 2024 and currently has 14,000 kilometers on the odometer. In terms of exterior, it has original paint, a perfect finish, and looks very new. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable. The engine and transmission run smoothly, the chassis is compact, and the mileage is low. Highlight features include tire pressure monitoring, lane departure warning, lane keeping assist, and automatic emergency braking, making it very well-equipped with safety features. Welcome to visit our dealership to see the car and experience it for yourself!

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Points Forts de la Configuration

Tire Pressure Monitoring
Blind Spot Assist
Lane Keep Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Auto Park Assist
Power Trunk
Kick-sensor Trunk
Keyless Start System
Paddle Shifters
Digital Instrument Cluster
Head-Up Display
Built-in Dashcam
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
OTA Updates
Adaptive Headlights
PM2.5 Air Filter
Air Purifier
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/05
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/05

FAQ

Plus

Après un transport maritime longue distance, le réfrigérant de la climatisation du véhicule (fréon) doit-il être rechargé sous vide ?

Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.

Pour les pays avec des lois sur la conduite à droite, même si je fais passer une voiture à conduite à gauche en douane, vais-je rencontrer des obstacles irréversibles lors de l'assurance et du contrôle technique ?

Absolument. Même si vous passez la douane par des voies détournées, les compagnies d'assurance locales refuseront de vous couvrir pour la responsabilité civile car le véhicule ne respecte pas la législation routière nationale ; de plus, le véhicule ne pourra pas passer le contrôle de sécurité annuel du DMV local.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Mercedes-Benz EQE SUV

奔驰EQE SUV 2024款 500 4MATIC 豪华版

EXW: $44,515
Code VoitureSWA1457946
Date de Publication2025/10/19