Retired Test Drive Vehicle 1. Vehicle Model: 2023 EQS SUC450+ Luxury 2. Production Date: September 2022 3. Initial Registration Date: March 2023 4. Color: Space Silver/Black 5. License Plate: Zhejiang A 6. Mileage: Approximately 19,000 km 7. Engine Displacement/Emission: 1.3T 8. Number of Transfers: Tax-deductible, this is our test drive vehicle 9. Vehicle Condition Description: Original paint Sheet Metal: None Interior: Normal Electrical: Buttons/Functions: No damage, no malfunctions Chassis: No damage/No scratches/No oil leaks Engine: Original factory, not replaced/Screws untouched/No oil leaks Vehicle Identification Number: W1NDM2EB7PA002255 10. Documents and Equipment: Vehicle Registration Certificate: Yes/Green Book: Yes Insurance: Compulsory Traffic Accident Liability Insurance: Yes Commercial Insurance: No Number of Original Keys: 2
Nos remises de volume ne sont pas simplement calculées par le nombre d'unités, mais par lot d'expédition. En général, un envoi complet d'un conteneur de 40 pieds (pouvant contenir 2-3 véhicules selon la taille) permet de réduire certains frais logistiques ; un achat de plus de 5 véhicules déclenche une remise par échelons de prix.
Vérifiez si le modèle est dans le champ de certification de l'UE du fabricant. Sinon, contactez l'organisme de certification pour une certification de type unique, sinon il ne pourra pas être immatriculé en Europe.
Les voitures électriques, en raison de leurs grandes batteries au lithium, sont strictement classées comme des marchandises dangereuses de classe 9 dans le transport maritime international. Les compagnies maritimes ont des exigences très strictes concernant le chargement et les mesures de sécurité incendie pour les marchandises dangereuses, et certains navires roulants (RoRo) limitent ou refusent d'accepter des EV d'occasion. Par conséquent, les EV nécessitent souvent un transport dans des conteneurs spéciaux, ce qui augmente les coûts d'expédition, ainsi que des frais de traitement des marchandises dangereuses.
