Excellent car condition test passed the car condition is better than 80%, and the best car condition for sale is claimed 0 times and transferred 0 times.
This Mercedes-Benz GLC AMG mid-size SUV features all-wheel drive and a 2.0T 421-horsepower turbocharged engine with an electric supercharger, delivering a maximum torque of 500 Nm and excellent acceleration performance. Its top speed reaches 250 km/h. In terms of features, it's equipped with a 15-speaker Burmester sound system, a head-up display (HUD), and a panoramic camera, enhancing the driving experience. With a sporty and stylish exterior, luxurious and comfortable interior, high cost-performance ratio, excellent after-sales service, and high resale value, it's a mid-size SUV not to be missed. This particular vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period of 0.39 million kilometers per year, indicating extremely low daily use. It's a brand-new, one-owner vehicle with no previous owners. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Si le système signale "anomalie de la carte mémoire", nous considérerons cela comme un dommage ou une perte d'effets personnels du propriétaire d'origine, la plateforme ne fournira pas gratuitement une nouvelle carte TF haute vitesse, l'acheteur devra l'acheter et la remplacer lui-même après son arrivée.
C'est extrêmement difficile. Les systèmes antivol des marques chinoises ont un niveau de sécurité très élevé, il faut un ordinateur spécialisé connecté à l'OBD du véhicule et en ligne avec le serveur national pour faire la correspondance. Perdre toutes les clés signifie généralement que vous devez remplacer tous les cylindres de serrure et le module de contrôle antivol à l'étranger.
Les fonctions de base de perception (comme le régulateur de vitesse adaptatif ACC, le maintien de voie LKA, le freinage d'urgence AEB) dépendent des radars et caméras locaux du véhicule et fonctionnent normalement à l'étranger. Cependant, les fonctions avancées qui dépendent fortement des cartes haute précision et des données cloud (comme l'assistance à la navigation en ville NOA, FSD) ne peuvent pas être activées à l'étranger.
