SWA1599271
EXW: $11,619

Informations de Base

MarqueMercedes-Benz
SérieGLK Class
Année2014
Première Immatriculation2014/11
Kilométrage52,400km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 211 L4
CouleurBrown
Places5places

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 4 claims filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 12 years old, with an average annual mileage of 4,400 kilometers. It has been used very infrequently and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor scratches. The interior is in good condition, with normal signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few minor abnormalities. The fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

✓Power Steering Adjustment
✓Panoramic Sunroof
✓Auto Park
✓4WD System
✓Driver Seat Memory
✓Paddle Shifters
✓Front Radar
✓Auto Hold
✓Rain-sensing Wipers
✓Engine Start-Stop
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Comment les pressions du réfrigérant du système de climatisation, l'état de fonctionnement du compresseur et l'effet de chauffage sont-ils testés en profondeur ?

Le technicien démarre le véhicule et active le système de climatisation, puis mesure la température de l'air à la sortie avec un thermomètre aux réglages minimum et maximum ; il connecte également un manomètre pour vérifier si la pression du réfrigérant dans les circuits haute et basse pression est dans la plage normale, afin de déterminer s'il y a une fuite chronique de fréon.

Comment vérifier par des moyens techniques que le système d'airbag d'un véhicule est intact, n'a jamais été déclenché et n'a pas été réparé avec une résistance ?

La méthode pour tromper le témoin de panne du tableau de bord consiste à ajouter une résistance. Nos techniciens vont lire en profondeur les valeurs de résistance en temps réel dans le flux de données du module de contrôle des airbags (SRS Module) et vérifier s'il y a des traces de recollage ou de couture non d'origine sur le volant ou le panneau passager.

Les corps de moustiques et les peluches de saule sur le radiateur et la surface du condenseur seront-ils nettoyés à haute pression avant le test ?

Il est interdit d'utiliser un nettoyeur haute pression ! Le jet d'eau à haute pression peut endommager instantanément les ailettes en aluminium fragiles du condenseur, entraînant une baisse permanente de l'efficacité de refroidissement. Nous ne pouvons utiliser qu'un pistolet à air basse pression ou une brosse douce pour le nettoyage de surface.

Mercedes-Benz GLK Class 2.0T 211 L4

奔驰GLK级 2015款 GLK 260 4MATIC 动感型 极致版

EXW: $11,619
Code VoitureSWA1599271
Date de Publication