Informations de Base

MarqueMercedes-Benz
SérieM Class
Année2014
Première Immatriculation2014/05
Kilométrage210,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur3.0T 272 V6
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

good

This 2014 Mercedes-Benz M-Class ML 320 4MATIC was first registered in May 2014 and currently has 210,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it boasts tire pressure monitoring, active braking, automatic parking, cruise control, and other comprehensive functions. While there have been some minor repainting, the exterior is flawless, the interior is clean, and the luxurious leather seats are very comfortable. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. It's a one-owner vehicle, has been serviced exclusively at a 4S dealership, has no off-road history, and offers exceptional value. Welcome to visit our showroom!

Points Forts de la Configuration

Tire Pressure Monitoring
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Auto Park Assist
Cruise Control
Center Differential Lock
Power Trunk
Paddle Shifters
Bluetooth/Hands-free
Cornering Lights
UV Protection Glass
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/05
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/05

FAQ

Plus

Faites-vous un examen approfondi du moteur et de la transmission des voitures d'occasion ?

Nous ne procédons jamais à un démontage approfondi sans raison, sauf en cas de codes de défaut graves ou de bruits extrêmes. L'étanchéité du moteur et de la transmission est cruciale, et détruire les scellés d'origine pour rechercher des problèmes inexistants est non professionnel. Nous nous basons sur les flux de données et l'analyse acoustique et des fluides.

Après un transport maritime longue distance, le réfrigérant de la climatisation du véhicule (fréon) doit-il être rechargé sous vide ?

Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.

Si les douanes du pays de destination évaluent le véhicule à un montant supérieur à celui de votre facture commerciale, entraînant une augmentation des droits de douane, qui en est responsable ?

Les douanes du pays de destination ont le droit de ne pas tenir compte de la facture commerciale et de réévaluer la valeur des marchandises en se basant sur leur base de données interne (comme le livre rouge d'évaluation douanière). Les droits de douane supplémentaires résultants relèvent de la politique du pays importateur et sont entièrement à la charge de l'acheteur (importateur).

Mercedes-Benz M Class 3.0T 272 V6

奔驰M级 2014款 ML 320 4MATIC

EXW: $14,967
Code VoitureSWA1572868
Date de Publication2025/11/25