Internal Description: Original with car cover Maintenance Record: Normal Insurance Record: Normal Claim Record: None Signs of Use: Windshield chipping, hood dents, right rear 23-10-20, 23-10-24, left rear 23-10-24, 23-10-24, underbody protection plate scratches and damage, right rear control arm protection plate scratches and damage, left front and rear control arms scratches, right side rail scratches, wheel rim scratches Aideto Record: None Optional Equipment: Modified wheels, front bumper grille, dashboard trim, door trim
Nous collaborons principalement avec des organismes professionnels certifiés par la CMA (Certification des organismes d'inspection et de test) en Chine. Si vous avez besoin d'une validation de niveau international, nous pouvons organiser des inspections PSI (Pre-Shipment Inspection) par des organismes d'inspection indépendants reconnus comme SGS ou TÜV.
Les données de base du site de gestion du trafic de la police chinoise (plateforme 12123) ont un enregistrement strict des états de vol. Tout véhicule en état de vol ou ayant eu des enquêtes criminelles complexes non résolues ne peut pas être transféré pour "transfert en attente d'exportation".
Les aires de stockage des quais Ro-Ro sont entièrement à ciel ouvert, ce qui est une pratique courante dans les ports du monde entier. Pendant les quelques jours d'attente avant l'embarquement, les véhicules subiront inévitablement le soleil, la pluie et accumuleront de la poussière. Nous ne fournirons pas de housses sur mesure, car cela nuirait gravement à l'efficacité des travailleurs du port.
