SWA1561763
EXW: $46,030

Informations de Base

MarqueMercedes-Benz
SérieV Class
Année2022
Première Immatriculation2022/06
Kilométrage56,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 211 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

very good

Excellent condition, no major accidents, no fire or water damage, privately owned in Guangzhou, one-owner vehicle with just over 50,000 kilometers on the odometer. Features include airline-style seats, wooden flooring, panoramic sunroof, car refrigerator, air suspension, and three power doors. Buy with confidence, peace of mind, and satisfaction. Chassis structure: no obvious wear; Engine compartment: in good working order; Exterior: no structural damage to the body; Interior: clean and tidy. Address: A8-2, 1st Floor, Xinyi New Fan Chongza Used Car Market, Haizhu District, Guangzhou.

0 transfers

Points Forts de la Configuration

✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Auto Park Assist
✓Power Trunk
✓Paddle Shifters
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓Cornering Lights
✓Adaptive Headlights
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Independent Climate Control
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/06
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/06

FAQ

Plus

Si je souhaite mettre à niveau les phares halogènes d'origine de mon véhicule en phares LED et que cela bloque le BCM (module de contrôle de carrosserie), pouvez-vous m'aider à le déverrouiller ?

Extrêmement difficile. Modifier les phares de manière non autorisée peut entraîner une surcharge de courant du module et le verrouiller. En Chine, il faut un compte d'ingénieur en ligne d'origine pour le réinitialiser. À l'étranger, il est pratiquement impossible de faire un décodage en ligne. Nous avertissons sévèrement : ne modifiez pas électriquement les véhicules modernes à circuits intégrés.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

En plus de votre propre contrôle qualité, la plateforme fournit-elle des rapports d'inspection tiers indépendants ?

La plateforme dispose d'un contrôle interne strict lors de l'expédition. Si l'acheteur le souhaite, nous pouvons l'aider à mandater un organisme d'évaluation tiers indépendant (comme Cha Doctor, ou le contrôle officiel de Dongche Di) pour une nouvelle inspection, les frais étant à la charge de l'acheteur. Un rapport indépendant peut renforcer votre crédibilité pour la revente locale.

Mercedes-Benz V Class 2.0T 211 L4

奔驰V级 2022款 V 260 领航版

EXW: $46,030
Code VoitureSWA1561763
Date de Publication2025/07/14