Informations de Base

MarqueMG
Série5
Année2021
Première Immatriculation2021/05
Kilométrage52,200km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5L 120 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

The vehicle has been involved in a major accident, has fire damage, and water damage. There is a lifetime guarantee for the odometer adjustment. The car has been transferred twice, and the entire vehicle has original paint, except for one replaced light.

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection-
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/07

FAQ

Plus

Le véhicule a été endommagé pendant le transport maritime, qui est responsable ?

Assurez-vous d'acheter une assurance fret (tous risques ou dommages d'eau). En cas de dommage, réclamez auprès de la compagnie d'assurance avec le connaissement, la police d'assurance et le certificat de vérification des dommages au port de destination.

Pour les pays avec des lois sur la conduite à droite, même si je fais passer une voiture à conduite à gauche en douane, vais-je rencontrer des obstacles irréversibles lors de l'assurance et du contrôle technique ?

Absolument. Même si vous passez la douane par des voies détournées, les compagnies d'assurance locales refuseront de vous couvrir pour la responsabilité civile car le véhicule ne respecte pas la législation routière nationale ; de plus, le véhicule ne pourra pas passer le contrôle de sécurité annuel du DMV local.

Vérifiez-vous le point de congélation et la pureté des liquides comme le liquide de refroidissement, l'huile moteur et le liquide de frein avant l'exportation ?

Nous effectuons une inspection visuelle de base et un test de point de congélation. Si le point de congélation du liquide de refroidissement est insuffisant ou si l'huile moteur est gravement dégradée, nous le notons. Cependant, compte tenu de la durée du transport maritime, nous vous recommandons fortement de procéder à un entretien complet des fluides à votre arrivée au port.