Le VIN du véhicule (numéro de châssis) a-t-il été poli ou refait ?
Nous vérifierons attentivement si le numéro de châssis sur le pare-brise, le châssis et le cadre de la porte est cohérent.
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Hello boss! Welcome to Jinhe Auto Repair Shop, a reputable dealership. We specialize in all kinds of Audi, Mercedes-Benz, BMW, and other luxury cars that are free from water damage, fire damage, and major accidents. Our prices and vehicle conditions are transparent. We don't play tricks; we only earn what we deserve. Please feel free to call us for detailed pricing information. All our vehicles are real cars with real prices. We accept full payment or installment payments. You can view the cars via video or in person anytime. Test drives are available! This MG HS 2019 20T Manual 2WD Luxury Edition (National VI emission standard) was first registered in July 2021, and currently shows 46,000 kilometers on the odometer. The paint is perfect, although there are minor scratches and some repainting, there is no color difference. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning is powerful, the seats are soft and comfortable, and there are no obvious signs of use. The engine and transmission run well, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. It's a one-owner vehicle with no off-road history, offering high value for money. Third-party inspections are supported. Welcome to visit our shop!
Nous vérifierons attentivement si le numéro de châssis sur le pare-brise, le châssis et le cadre de la porte est cohérent.
La manipulation des compteurs est un risque commun dans l'industrie mondiale des voitures d'occasion. Nous vérifions les données de kilométrage du boîtier OBD, comparons avec le kilométrage de la dernière maintenance, et consultons les enregistrements d'inspection annuelle sur l'application de gestion des transports. Si des incohérences sont détectées, nous considérons le véhicule comme ayant un compteur manipulé et refusons l'exportation.
Nous utilisons des critères quantitatifs. Les rayures légères de moins de 3 cm qui n'atteignent pas la couche de fond (pouvant être polies) sont considérées comme des traces d'utilisation normales ; les rayures de plus de 3 cm ou atteignant la couche de fond, ou les bosses de plus de 2 cm de diamètre, seront entourées dans le "diagramme de distribution des défauts d'apparence" du rapport d'inspection, accompagnées de photos en gros plan.