Informations de Base

MarqueNeta
SérieN01
Année2019
Première Immatriculation2019/12
Kilométrage60,900km
Nombre de Transferts2fois
CarburantElectric
TransmissionOther
Moteur-
CouleurWhite
Places4places

Description de l'État

good

Nezha N01 is a small SUV with rich configuration and excellent driving experience. Highlight configurations such as keyless start, reversing image, and large central control color screen improve convenience and safety. The battery has large capacity, long cruising range, short fast charging time and convenient charging. The appearance is fashionable and dynamic, the space is spacious and comfortable, and the cost performance is high. It is a good choice for pure electric SUV.

Points Forts de la Configuration

ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
PM2.5 Air Filter

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2025/12
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2025/12

FAQ

Plus

Pourquoi certaines plaques d'immatriculation des véhicules sur les images sont-elles masquées ou supprimées ?

Le masquage des anciennes plaques d'immatriculation chinoises vise à protéger la vie privée de l'ancien propriétaire, et cela est également dû au fait que, après l'enregistrement de "transfert en attente d'exportation", les plaques physiques ont été récupérées par les autorités chinoises. Cela constitue une preuve physique que le véhicule a été légalement et correctement transféré.

Que faire si les paramètres du certificat d'immatriculation chinois du véhicule ne correspondent pas à ceux de la base de données douanière du pays de destination ?

Les factures commerciales et les licences d'exportation que nous fournissons sont basées sur le VIN du véhicule et les données de la plaque officielle chinoise. En cas de conflit avec les paramètres du système douanier du pays de destination (comme de légères différences dans le poids à vide), nous fournirons une "lettre d'explication des paramètres" tamponnée par notre société pour vous aider à expliquer, mais nous ne pouvons pas modifier les données des documents officiels.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Neta N01

哪吒N01 2020款 380e

EXW: $4,662
Code VoitureSWA1475752
Date de Publication2025/10/03