Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 1 claim filed; 1 ownership transfer completed.
The Nezha Auto N01 is a high-performance, cost-effective small SUV with excellent resale value. It boasts rich features, a stylish exterior, a superior driving experience, low fuel consumption, a luxurious interior, and comprehensive after-sales service. Features such as keyless start, reversing radar, and tire pressure monitoring enhance driving safety. Its 80kWh fast charging capability meets daily charging needs, providing a more convenient charging experience. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 10,100 kilometers. It has been used infrequently and has one previous ownership transfer. The exterior may show noticeable signs of wear and tear. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, although there are a few minor issues. Fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
La rubrique "nature d'utilisation" sur le certificat d'immatriculation a une valeur légale. Tout véhicule passant de "transport" à "non transport" a une intensité d'utilisation bien supérieure à celle d'une voiture personnelle. Nous le signalerons avec une étiquette visible, ces véhicules sont généralement moins chers mais subissent plus d'usure mécanique.
En tant qu'importateur, vous devez principalement supporter les coûts suivants au port de destination : les droits de douane à l'importation, la TVA ou la taxe sur la consommation, les frais d'opération portuaire, les frais d'agent de dédouanement local, ainsi que les frais de logistique intérieure depuis le port jusqu'à votre entreprise. Veuillez consulter votre commissionnaire en douane local avant de passer commande pour calculer précisément le coût total à l'arrivée.
Le technicien démarre le véhicule et active le système de climatisation, puis mesure la température de l'air à la sortie avec un thermomètre aux réglages minimum et maximum ; il connecte également un manomètre pour vérifier si la pression du réfrigérant dans les circuits haute et basse pression est dans la plage normale, afin de déterminer s'il y a une fuite chronique de fréon.
