Informations de Base

MarqueNeta
SérieN01
Année2020
Première Immatriculation2020/11
Kilométrage35,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantElectric
TransmissionOther
Moteur-
CouleurWhite
Places4places

Description de l'État

very good

This Nezha N01 2020 model 430e was first registered in November 2020 and currently has 35,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it has ISOFIX child seat anchors, a keyless start system, Bluetooth/hands-free calling, car connectivity, and an in-car PM2.5 filter. The exterior paint is perfect, the interior is clean, the infotainment system functions normally, and the air conditioning is powerful. The chassis is compact, the vehicle is in excellent condition, and the mileage is low. New energy vehicle owner benefits include warranty on the three core electric components, offering excellent value for money, and third-party inspections are also supported. Welcome to visit our showroom!

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Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/11
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2025/11

FAQ

Plus

Lors de l'achat en gros par des acheteurs B2B, est-il possible de demander que les frais de pièces et le prix du véhicule soient combinés sur la même facture commerciale pour réduire les droits de douane globaux ?

Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.

Un acheteur B2C peut-il acheter une seule voiture comme "échantillon" pour tester ?

Bien sûr. Notre système permet de commander une seule unité. Cependant, objectivement, les frais d'expédition maritime, de traitement des documents et de dédouanement au port de destination pour une seule voiture sont très élevés. Nous conseillons aux acheteurs individuels de calculer le coût total avant de prendre une décision.

Comment s'assurer que le moteur servo de frein de stationnement électronique (EPB) ne se bloque pas à cause de la rouille après un long transport maritime ?

C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.

Neta N01

哪吒N01 2020款 430e

EXW: $4,859
Code VoitureSWA1475734
Date de Publication2025/10/26