Informations de Base

MarqueNeta
SérieS Shooting Brake
Année2025
Première Immatriculation2025/08
Kilométrage800km
Nombre de Transferts-
CarburantEREV
TransmissionOther
Moteur1.5L 95 L4
CouleurBlue
Places5places

Description de l'État

The exterior paint is well-maintained; the original paint and body structure show no signs of repair or major accidents. The interior is clean and tidy. Safety indicator lights are normal, airbags and other passive safety features are functioning properly, and all electronic components are in good working order. The vehicle operates smoothly with no issues in starting, accelerating, cornering, decelerating, or braking; acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, and there is no idling vibration. Overall, the vehicle's condition is fair. The body frame structure shows no deformation or twisting, and there are no signs of fire or water damage. There are signs of repainting, but the overall paint is in good condition, ruling out major accidents. It offers good visibility, a spacious, bright, and well-ventilated interior, suitable for family use.

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FAQ

Plus

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

La force du système de récupération d'énergie des véhicules électriques peut-elle être ajustée par des boutons physiques ?

La plupart des modèles ajustent cela via le menu de l'écran central, tandis que quelques modèles (comme certains de BYD ou MG) conservent des manettes physiques sur la console centrale ou des palettes au volant. Nous vérifierons si la sensation de traction lors de l'intervention de ce système est linéaire et normale.

Le système de direction présente-t-il du jeu, des bruits anormaux ou des fuites d'huile de la pompe d'assistance ?

Lors du test de direction sur place, le technicien vérifiera la fluidité du volant de butée à butée, en recherchant des bruits anormaux dans le boîtier de direction ; il inspectera également, sous l'angle du châssis, si la pompe d'assistance hydraulique (si présente) et le joint du colonne de direction présentent des fuites d'huile hydraulique.

Neta S Shooting Brake 1.5L 95 L4

哪吒 哪吒S猎装 增程300 Pro版

EXW: $16,264
Code VoitureSWA1554297
Date de Publication2025/10/06