【Company Guarantee】 Yiche Yiyou Used Cars, established in 2016, is a member of the Guangdong Automobile Circulation Association, a member of the Guangdong Automobile Circulation Industry Integrity Alliance, and a committed enterprise of the Xintang Used Car Industry Integrity Alliance in Zengcheng District, Guangzhou. We solemnly promise that all our vehicles are accident-free, fire-damaged, and flood-damaged; transparent condition and reasonable prices ensure your peace of mind. We offer a 90-day buyback guarantee and a one-year/20,000 km warranty. Our self-operated auto repair shop provides warranty service. Over 200 professional inspections are conducted on each vehicle to ensure high-quality, reliable cars. 【Company Advantages】 Our vehicles mainly come from 4S dealership trade-ins; they are all high-quality used cars traded in for new cars, guaranteeing condition, competitive prices, and secure paperwork. We maintain a long-term inventory of over 100 vehicles, all in stock for you to choose from; there's bound to be one that suits your needs. We offer various installment purchase plans with low interest rates, simple and fast procedures, and same-day delivery.
Tant que les éraflures n'ont pas endommagé le boîtier en aluminium de la batterie et n'ont pas causé d'enfoncement structurel du pare-chocs, nous les noterons dans le rapport d'inspection comme "Frottement de surface" sans remplacement.
Définition stricte : toutes les pièces métalliques de la voiture (portes, capot, ailes) et la structure doivent conserver la peinture d'origine. Les valeurs du film de peinture doivent être uniformes. Les légères éraflures ou le remplacement de pare-chocs en plastique, n'affectant pas la protection contre la corrosion des métaux et la structure du véhicule, peuvent être classés comme "peinture d'origine" au sens large, mais nous indiquerons séparément l'état du pare-chocs.
Nous ne pouvons pas démonter chaque pneu pour inspection. Cependant, si une inspection visuelle révèle des plis importants sur le flanc du pneu, cela indique que le pneu a roulé longtemps à pression nulle, ce qui a endommagé sa structure interne. Nous recommandons alors de le remplacer avant l'expédition.
