Today we're featuring a 2022 Mazda CX-5 2.0L Automatic 2WD Smart Edition. It was first registered on April 3, 2023, and currently only has 13,000 kilometers on the odometer – practically brand new. The exterior is a striking blue, while the interior is a warm, light color, guaranteeing it will turn heads on the road. Compared to its competitors in the same class, this car has clear advantages. It's equipped with rain-sensing wipers that automatically adjust their speed when it rains, a very intelligent feature, while some competitors still require manual operation. The rear cross-traffic alert function is also very practical, helping you watch out for obstacles on both sides when reversing to avoid scratches – a thoughtful feature many competitors lack. The automatic headlights automatically activate when entering or exiting tunnels or in low light conditions, convenient and safe. The car's condition is impeccable. Original paint and no accidents or major repairs – it's like new. Furthermore, the vehicle is registered as a non-commercial vehicle, meaning low-intensity use, ensuring long-term reliability. Hefei Chejijia Used Cars is renowned for its honest business practices and high-quality service. Buying a car from us ensures professional inspection and after-sales support, giving you peace of mind. If you're considering a practical and stylish SUV, don't miss this Mazda CX-5. Come see it in person! Please verify the manufacturing date before calling. Manufactured in April 2023.
C'est extrêmement difficile. Les systèmes antivol des marques chinoises ont un niveau de sécurité très élevé, il faut un ordinateur spécialisé connecté à l'OBD du véhicule et en ligne avec le serveur national pour faire la correspondance. Perdre toutes les clés signifie généralement que vous devez remplacer tous les cylindres de serrure et le module de contrôle antivol à l'étranger.
La rubrique "nature d'utilisation" sur le certificat d'immatriculation a une valeur légale. Tout véhicule passant de "transport" à "non transport" a une intensité d'utilisation bien supérieure à celle d'une voiture personnelle. Nous le signalerons avec une étiquette visible, ces véhicules sont généralement moins chers mais subissent plus d'usure mécanique.
Oui. En raison de la difficulté d'intervention en cas d'incendie de batterie lithium, les compagnies d'assurance appliquent généralement des taux d'assurance tous risques pour les véhicules électriques d'occasion qui sont 20 à 40 % plus élevés que ceux des véhicules à moteur à combustion interne. De plus, la franchise pour des éraflures légères sur la carrosserie sera également augmentée.
