Informations de Base

MarqueNIO
SérieET5T
Année2023
Première Immatriculation2023/07
Ville-
Kilométrage5.03km
Nombre de Transferts1fois
CarburantOther
TransmissionOther
Moteur-
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

Ma Kun Resources: ① Configuration: See configuration list for details (optional exterior Moon package, Comfort package, Nomi, Electric Purple interior) ② Key: 1 key ③ Vehicle Condition: 0 claims, third-party S-class (minor flaws) ④ Mode: 75-degree buyout ⑤ Insurance: July 9, 2026 ⑥ Spare Key: Transferred ownership of Ruichi 2.5 upon arrival at the dealership, third-party inspection report has some minor issues.

Points Forts de la Configuration

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Auto Hold
Panoramic Sunroof
Power Trunk
Kick-sensor Trunk
Multifunction Steering Wheel
Front Parking Sensors
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Rear Cupholders
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents
Auto Park Assist
Blind Spot Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System

FAQ

Plus

Fournirez-vous un tableau des coûts totaux d'atterrissage pour différents ports de destination (comme le port de Jebel Ali vs le port de Mombasa) ?

Nous fournirons un tableau détaillé des coûts logistiques et d'assurance du port d'origine au port de destination, mais comme nous ne maîtrisons pas les dynamiques douanières changeantes de plusieurs pays, nous ne pouvons pas fournir un calcul absolu du "prix total DDP".

Si le pays de destination subit un coup d'État ou modifie soudainement les réglementations d'importation empêchant le dédouanement des véhicules, cela constitue-t-il un cas de force majeure ?

Cela relève entièrement de la force majeure. Après l'achèvement de la livraison FOB ou CIF (au-delà du bastingage), les risques politiques et les changements juridiques dans le pays de destination entraînant des obstacles au dédouanement ou des saisies, le vendeur (nous) n'assume aucune responsabilité de remboursement ou d'indemnisation.

Les batteries de véhicules électriques exportées disposent-elles des rapports de test UN38.3 et des certificats MSDS requis pour le transport maritime ?

Notre département de documentation possède les dernières versions des rapports UN38.3 (essais et normes pour le transport de marchandises dangereuses de l'ONU) et MSDS, autorisées ou enregistrées par les principales marques de nouvelles énergies en Chine (comme BYD, Geely, GAC), nécessaires pour déclarer les marchandises dangereuses auprès de l'administration maritime.

NIO ET5T

蔚来 ET5T 2023款 75kWh Touring

EXW: $26,239
Code VoitureSWA1620828
Date de Publication2026/01/29
Ville