This vehicle is registered under a private name. Number of Ownership Changes: One owner. Maintenance Records at 4S Dealerships: Yes, records have been uploaded. Snow Tires: No snow tires; it generally doesn't snow in inland areas. Accident Records: No accident records; records have been uploaded. Compulsory Traffic Accident Liability Insurance: Yes, compulsory traffic accident liability insurance, February 2026. Spare Key: Yes. Paintwork Measurements: Specific details have been checked with the third-party inspection report and maintenance records from Bosch. Third-party Inspection Report from Bosch: Report has been uploaded. Vehicle Advantages: Top-of-the-line model, excellent condition, fully equipped, ventilated and heated seats, BOSE sound system, Level 2 driver assistance. Maintenance Records: http://main.chaboshi.cn/views/evaluateReportNew/index.html?source=h5&action=evaluate&orderNo=6742de71ee794621806707f9774e966c
Nos devis de fret maritime ont une durée de validité claire. Si le retard du paiement de l'acompte par l'acheteur entraîne un dépassement de la période de prix verrouillé, l'acheteur doit régler intégralement le GRI (frais supplémentaires d'augmentation des tarifs) avant que la réservation et l'embarquement puissent être organisés.
Nous effectuons une inspection visuelle de base et un test de point de congélation. Si le point de congélation du liquide de refroidissement est insuffisant ou si l'huile moteur est gravement dégradée, nous le notons. Cependant, compte tenu de la durée du transport maritime, nous vous recommandons fortement de procéder à un entretien complet des fluides à votre arrivée au port.
Dans des conditions normales, cela prend entre 15 et 25 jours ouvrables. Cela inclut : le transfert de propriété national (3-5 jours), la demande de permis d'exportation (3-5 jours), le transport intérieur jusqu'au port (2-5 jours), et la vérification douanière ainsi que l'attente pour le chargement (5-10 jours). Ne croyez pas aux fausses promesses d'autres canaux de "chargement en une semaine".
