Today we're introducing a high-value used car – a 2024 Nissan Sylphy Classic 1.6L XE CVT Comfort Edition. This car was first registered on August 11, 2025, with only 8,800 kilometers on the odometer, practically brand new. The white exterior paired with a dark interior is both stylish and easy to clean. Moreover, it's a non-commercial vehicle, a one-owner car, original paint, and in excellent condition. Compared to its competitors in the same class, the Sylphy has significant advantages. While some competitors may have minor issues or higher mileage, this Sylphy not only has low mileage but is also in excellent condition, making it a more reliable and worry-free drive. At Qingdao Mingding Auto Dealership, you can enjoy a variety of considerate services. If you'd like to experience driving, we offer test drives; if you have questions about the vehicle's details, our professionals will provide a comprehensive explanation; and if you have financial constraints, we can also arrange installment purchases. Our dealership has always adhered to the principle of honest operation. With this Nissan Sylphy in such excellent condition, you have absolutely no need to worry about quality issues. If you are considering buying an economical, practical, and reliable family car, why not come to our Qingdao Mingding Auto Dealership and take a look at this Nissan Sylphy? We believe it won't disappoint you.
C'est absolument interdit. Les douanes chinoises exigent une déclaration de "véhicule nu" pour l'exportation de voitures d'occasion. Si des marchandises non déclarées sont trouvées à l'intérieur, cela peut entraîner une saisie du véhicule, un retard d'expédition, voire des accusations de contrebande. Nous refusons toute demande de transport de marchandises.
Cela causera de graves obstacles. Le contrôle des changes en Chine est extrêmement strict. Si le message sur le reçu et le nom de l'expéditeur ne correspondent pas à notre contrat déclaré, la banque refusera le dépôt (en attente). Nous devrons passer plusieurs jours à soumettre une lettre d'explication supplémentaire à l'administration des changes, ce qui entraînera inévitablement un retard dans la date d'expédition.
Le technicien mettra le véhicule au point mort sur le lève-voiture, fera tourner les roues et écoutera si des bruits anormaux de pignons métalliques proviennent de l'intérieur du réducteur, et vérifiera s'il y a des fuites d'huile au niveau des joints du boîtier du réducteur.
