Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 1 claim filed, 0 ownership transfers.
This Peugeot 3008 SUV excels in terms of cost-effectiveness, appearance, space, and features. It's equipped with a 1.6T engine producing 167 horsepower, a 6-speed automatic transmission, and boasts good fuel economy, achieving a combined fuel consumption of only 6.4 liters per 100 kilometers. Features include an electric sunroof, reversing radar, and Bluetooth hands-free calling, providing a comfortable driving experience. With a curb weight of 1540 kg and a luggage compartment volume of 503 L, height-adjustable seats offer convenience for your journey. The brand has high recognition, ensuring reliable after-sales service. Overall, this car is a high-value, well-equipped, and comfortable compact SUV. This particular vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 5,200 km, indicating low usage frequency. It's a brand with zero ownership transfers, meaning it's a good one-owner car. The paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
Nos remises de volume ne sont pas simplement calculées par le nombre d'unités, mais par lot d'expédition. En général, un envoi complet d'un conteneur de 40 pieds (pouvant contenir 2-3 véhicules selon la taille) permet de réduire certains frais logistiques ; un achat de plus de 5 véhicules déclenche une remise par échelons de prix.
Oui. Pour les véhicules hybrides, les techniciens effectuent des tests de commutation forcée entre le mode EV (électrique pur) et le mode HEV (hybride), en se concentrant sur la sensation de à-coups lors de l'engagement de l'embrayage, et en lisant les codes d'erreur spécifiques au système hybride pour s'assurer que ce complexe système à double propulsion fonctionne correctement.
Avec le vieillissement des joints en caoutchouc, les "légères fuites d'huile (contamination par l'huile mais sans gouttes)" sont très courantes dans les voitures d'occasion et ne constituent pas une défaillance majeure. Notre recommandation est la suivante : tant que le niveau d'huile n'est pas anormalement bas, il suffit de nettoyer régulièrement et d'observer après l'arrivée au port, sans dépenser immédiatement des coûts élevés pour démonter et remplacer les joints.
