Informations de Base

MarquePeugeot
Série308
Année2015
Première Immatriculation2015/09
Kilométrage100,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.6L 117 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

The car is in good condition, the engine has been regularly maintained, and the previous owner took good care of it. No investment is required; it's ready to use immediately. The paint is also in excellent condition, making it a very comfortable vehicle for commuting and practicing driving.

含过户费

FAQ

Plus

Que faire si le châssis d'une voiture électrique a de légères éraflures, mais reste dans les tolérances de sécurité ?

Tant que les éraflures n'ont pas endommagé le boîtier en aluminium de la batterie et n'ont pas causé d'enfoncement structurel du pare-chocs, nous les noterons dans le rapport d'inspection comme "Frottement de surface" sans remplacement.

Comment vérifier par des moyens techniques que le système d'airbag d'un véhicule est intact, n'a jamais été déclenché et n'a pas été réparé avec une résistance ?

La méthode pour tromper le témoin de panne du tableau de bord consiste à ajouter une résistance. Nos techniciens vont lire en profondeur les valeurs de résistance en temps réel dans le flux de données du module de contrôle des airbags (SRS Module) et vérifier s'il y a des traces de recollage ou de couture non d'origine sur le volant ou le panneau passager.

Comment prouver que la batterie du véhicule n'a pas subi de dommages physiques dus à une immersion profonde ou à un frottement du châssis ?

Nous allons démonter le protège-châssis, vérifier physiquement si le boîtier inférieur de la batterie présente des enfoncements ou des rayures graves, et examiner si les valves d'étanchéité sur les bords de la batterie montrent des traces d'infiltration de boue.

Peugeot 308 1.6L 117 L4

标致308 2014款 乐享版 经典 1.6L 手动风尚型

EXW: $2,526
Code VoitureSWA1632961
Date de Publication