Informations de Base

MarquePeugeot
Série408
Année2014
Première Immatriculation2014/03
Kilométrage102,200km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0L 147 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Vehicle condition meets standards, passed inspection; vehicle condition is average; 7 claims filed; 0 ownership transfers.

This vehicle is 12 years old, with an average annual mileage of 8,500 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior may have obvious signs of wear and tear. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The power system is operating normally.

Points Forts de la Configuration

Rain-sensing Wipers
Auto Headlights
Rear Air Vents
Heated Mirrors
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Combien de temps faut-il généralement entre le paiement intégral et l'achèvement du chargement du véhicule au port en Chine ?

Dans des conditions normales, cela prend entre 15 et 25 jours ouvrables. Cela inclut : le transfert de propriété national (3-5 jours), la demande de permis d'exportation (3-5 jours), le transport intérieur jusqu'au port (2-5 jours), et la vérification douanière ainsi que l'attente pour le chargement (5-10 jours). Ne croyez pas aux fausses promesses d'autres canaux de "chargement en une semaine".

Les corps de moustiques et les peluches de saule sur le radiateur et la surface du condenseur seront-ils nettoyés à haute pression avant le test ?

Il est interdit d'utiliser un nettoyeur haute pression ! Le jet d'eau à haute pression peut endommager instantanément les ailettes en aluminium fragiles du condenseur, entraînant une baisse permanente de l'efficacité de refroidissement. Nous ne pouvons utiliser qu'un pistolet à air basse pression ou une brosse douce pour le nettoyage de surface.

Comment les pressions du réfrigérant du système de climatisation, l'état de fonctionnement du compresseur et l'effet de chauffage sont-ils testés en profondeur ?

Le technicien démarre le véhicule et active le système de climatisation, puis mesure la température de l'air à la sortie avec un thermomètre aux réglages minimum et maximum ; il connecte également un manomètre pour vérifier si la pression du réfrigérant dans les circuits haute et basse pression est dans la plage normale, afin de déterminer s'il y a une fuite chronique de fréon.

Peugeot 408 2.0L 147 L4

标致408 2013款 2.0L 自动豪华版

EXW: $2,887
Code VoitureSWA1630856
Date de Publication