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Beijing Kato Luxury Cars has been deeply involved in the used car industry for over a decade. Our store specializes in the sale, purchase, and consignment of mid-to-high-end, high-quality used cars. Our showroom, located near Sanyuanqiao in Beijing, covers 1000 square meters and features only the finest selections. We have experienced professionals in acquisition, sales, after-sales service, refurbishment, and financing, providing you with a one-stop professional used car service. [Vehicle Condition Description] This car has a intact frame, excluding accident damage, fire damage, flood damage, and other special conditions. The paint and interior are clean and tidy. Overall, this is an excellent vehicle, ensuring your peace of mind and satisfaction. 1. All vehicle photos are genuine, one photo per car, absolutely no falsification! 2. All vehicles for sale in our store have undergone rigorous inspection! We guarantee that every car is in good condition! No major accidents! No flood damage! No fire damage! All documents are complete! 3. We provide vehicle purchase, consignment, trade-in, free vehicle appraisal, car insurance, and installment financing services. 4. Vehicles for sale can be inspected by the customer's designated 4S store or a third-party inspection agency. 5. We accept custom-made vehicles; order processing will be completed within approximately 5-15 days. If a vehicle cannot be found during the order processing period, the deposit will be fully refunded to ensure the vehicle meets your needs!
Il est interdit d'utiliser un nettoyeur haute pression ! Le jet d'eau à haute pression peut endommager instantanément les ailettes en aluminium fragiles du condenseur, entraînant une baisse permanente de l'efficacité de refroidissement. Nous ne pouvons utiliser qu'un pistolet à air basse pression ou une brosse douce pour le nettoyage de surface.
D'un point de vue technique, la norme "China VI-b" est l'une des plus strictes au monde, avec des limites pour le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et les particules qui sont parfois plus sévères que celles de l'Euro VI. Cependant, les deux normes ne sont pas reconnues légalement l'une par l'autre, cela dépend des réglementations d'importation de votre pays.
Nous vérifierons si le numéro de châssis (VIN) est dans le lot de rappels officiel. S'il y a des rappels de sécurité non exécutés (comme le remplacement des airbags Takata), nous demanderons au propriétaire d'origine ou aiderons à l'envoyer au concessionnaire officiel pour effectuer le rappel gratuit avant l'annulation de l'immatriculation.
