Informations de Base

MarqueSoueast
SérieDX3
Année2017
Première Immatriculation2017/09
Kilométrage80,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5T 156 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

very good

All the car listings I post are genuine. I don't post low-priced cars. All vehicles are in my dealership in Ningbo. The listings are real, the prices are real, and you can view the cars anytime. Second, I guarantee the car's condition and will sign a legal contract to protect your interests. Third, the transaction will only proceed if the car's condition is guaranteed. All cars are in excellent condition and support any inspection. If the condition is not as described, a refund or return is guaranteed. I support nationwide vehicle registration transfers! 《You get what you pay for; low-price posts are just to attract your attention》! All cars are in excellent condition; fire-damaged and flood-damaged cars are excluded. They are inspectable. Every car is photographed in person. You can view the cars at the dealership entrance. All paperwork is complete.

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Points Forts de la Configuration

ISOFIX Child Seat Anchors
Backup Camera
Cruise Control
Keyless Start System
Keyless Entry System
Bluetooth/Hands-free
Smartphone Integration

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/09
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/09

FAQ

Plus

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

Pourquoi les frais de transport maritime des voitures électriques d'occasion sont-ils généralement plus élevés que ceux des voitures à essence ?

Les voitures électriques, en raison de leurs grandes batteries au lithium, sont strictement classées comme des marchandises dangereuses de classe 9 dans le transport maritime international. Les compagnies maritimes ont des exigences très strictes concernant le chargement et les mesures de sécurité incendie pour les marchandises dangereuses, et certains navires roulants (RoRo) limitent ou refusent d'accepter des EV d'occasion. Par conséquent, les EV nécessitent souvent un transport dans des conteneurs spéciaux, ce qui augmente les coûts d'expédition, ainsi que des frais de traitement des marchandises dangereuses.

Comment estimer les frais de stockage et de transbordement si je choisis de faire du commerce de transbordement à Hong Kong ou à Dubaï ?

Nous ne sommes responsables que de la livraison des marchandises au port de transbordement que vous avez désigné (comme le port de Jebel Ali à Dubaï). Les frais de stockage en zone franche, les frais de dédouanement et les frais de stockage pour la réexportation doivent être calculés séparément avec un transitaire local.

Soueast DX3 1.5T 156 L4

东南DX3 2016款 1.5T CVT尊贵型

EXW: $3,496
Code VoitureSWA1575534
Date de Publication2026/01/02