Source of clues: Xianyu (a second-hand marketplace app) Viewing location: Zunhua Reason for selling: Idle Delivery capability: Yes Inspection capability: No Wholesale/Retail: Wholesale Number of dealers who viewed the car: Target purchase price: 0.3 Final offer: 0.31 Owner's bottom price: 0.7 Reason for bottom price: Expected price 【Model】2014 V3 Lingyue 1.5L Manual Affordable Version National IV 【Sunroof】No 【Suggested Retail Price】5.78 【Emission Standard】National IV 【Registration Date】15.1 【Mileage】9.3 【Color】White 【Number of Ownership Transfers】2 【Insurance Expiration】27.2 【License Plate Location】Tangshan 【Specific Condition】Left rear door panel repair, repainted inside and outside, left rear wheel arch trim repainted, right rear door scratched, rest original paint
Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.
Les douanes du pays de destination ont le droit de ne pas tenir compte de la facture commerciale et de réévaluer la valeur des marchandises en se basant sur leur base de données interne (comme le livre rouge d'évaluation douanière). Les droits de douane supplémentaires résultants relèvent de la politique du pays importateur et sont entièrement à la charge de l'acheteur (importateur).
Les modèles de véhicules en Chine ont une sortie V2L standard de 220V/50Hz. Si la norme de votre réseau électrique est de 110V/60Hz (comme dans certaines régions d'Amérique du Nord), vous ne pouvez pas alimenter directement des appareils à haute puissance locaux et devez utiliser un transformateur externe.
