Informations de Base

MarqueTank
Série300
Année2021
Première Immatriculation2021/09
Kilométrage57,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 227 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

[New Arrival] Tank 300, September 2021, local owner, original paint, 57,000 km, 0 accidents, excellent condition, full 4S record, Dr. Cha S, financing and trade-in available!

Newly launched

Points Forts de la Configuration

Automatic Climate Control

FAQ

Plus

Y a-t-il des instruments de test de vieillissement spécifiques pour tester l'isolation des faisceaux haute tension des véhicules ?

Nous utiliserons un mégohmmètre (appareil de test de résistance d'isolement) pour mesurer la résistance d'isolement des barres collectrices haute tension. Si la résistance est inférieure aux normes de sécurité nationales, cela indique un risque de fuite électrique et le véhicule sera jugé non conforme.

Quelle est la différence de performance en décharge des batteries au lithium fer phosphate (LFP) et des batteries lithium-ion ternaires (NMC) dans les pays froids ?

Si votre marché se situe dans des régions très froides (comme la Russie ou les pays nordiques), nous vous recommandons fortement d'opter pour des modèles NMC équipés de climatiseurs à pompe à chaleur. L'autonomie des batteries LFP d'occasion chute généralement de manière drastique à -15 degrés, et nous vous avertirons en toute transparence.

Qu'est-ce que les frais de port ? Comment les éviter ?

Des pénalités perçues par le port ou la compagnie maritime lorsque les marchandises ne sont pas retirées à temps après leur arrivée. Pour éviter cela : envoyer les documents de dédouanement à l'avance et s'assurer que le destinataire est prêt avec les droits de douane et les qualifications d'importation.

Tank 300 2.0T 227 L4

坦克 坦克300 越野版 2.0T 征服者

EXW: $22,827
Code VoitureSWA1633204
Date de Publication2026/03/17