Today, we're introducing a 2023 Tank 300 Off-Road Edition 2.0T Conqueror, first registered on January 5, 2023. This vehicle has 107,600 kilometers on the odometer, a classic black exterior, and a dark interior. It's a non-commercial vehicle. Compared to its competitors in the same class, the Tank 300 has clear advantages. While some competing models may not excel in off-road performance, the Tank 300, with its 2.0T engine, offers strong power and easily handles complex road conditions. It also boasts a rich array of features, including a reversing camera, voice recognition control, and automatic parking—features many competitors lack. Regarding the vehicle's condition, this Tank 300 is original paint, with a flawless finish and no color difference. The engine and transmission are in good working order, the chassis is robust, and the overall condition is excellent. The interior is spacious, exquisitely crafted, and clean. Xingguan Used Cars provides professional services to ensure a worry-free car purchase. Whether it's vehicle inspection, paperwork processing, or after-sales support, we can provide you with a one-stop solution. If you're looking for a high-performance, well-maintained rugged off-road vehicle, the Tank 300 is definitely worth considering. Welcome to visit our showroom for a test drive.
Le catalyseur, contenant des métaux précieux, est effectivement une cible de vol. Lors de l'inspection du châssis, nous vérifions que les soudures du catalyseur sont d'origine. Une fois vérifié, le véhicule sera scellé après remise au transport maritime, empêchant toute démontage ou revente en cours de route.
Tous les véhicules en vente doivent être vérifiés avec un élévateur. Nous fournirons des photos en haute définition sous le châssis, des composants de suspension et de la section intermédiaire de l'échappement. Nous montrerons fidèlement les légères rouilles superficielles (phénomène courant sur les pièces en fonte) ; si des déformations des longerons ou une corrosion pénétrante étendue sont détectées, le véhicule sera directement mis au rebut et ne sera pas exporté.
La demande doit être faite avant la date limite de soumission des documents (SI Cut-off Date) avant le départ du navire. Une fois le navire en mer, des frais de modification élevés seront appliqués et cela pourrait entraîner des retards de dédouanement au port de destination, les coûts étant à la charge de l'acheteur.
