0. Selling Points: Second-highest trim level/Full 4S maintenance/One owner vehicle 1. Vehicle Condition Description: Small front roof, replaced left front headlight/radiator support frame 2. Airbags: Normal 3. Wading Rating: Normal 4. Mileage: Original 146,000 km (average annual mileage of over 20,000 km) 5. Retail Price (with accessories): 11-12 6. Modifications: Grille present 7. Wheel Size: Normal 8. Color Registration: Normal 9. Keys: 2 10. Compulsory Traffic Insurance: 26-3-30 11. Annual Inspection: 27-3 12. Passed Inspection (Dr. Check/268V): No 13. Full Payment/Installment: Full 14. Warranty: Yes 15. Contract with Accessories/Defects: Defective 16. Number of Ownership Transfers: 0 Remarks: This is a business account; no invoice can be issued. Ownership transfer is required upon return.
La demande doit être faite avant la date limite de soumission des documents (SI Cut-off Date) avant le départ du navire. Une fois le navire en mer, des frais de modification élevés seront appliqués et cela pourrait entraîner des retards de dédouanement au port de destination, les coûts étant à la charge de l'acheteur.
Utilisez des applications de vérification de crédit (comme Chazhengxin ou Ant Queen) pour obtenir l'historique complet des sinistres.
C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.
