Registered in January 2023, Toyota Avalon Hybrid 2.5L XLE Premium Edition. One piece of paint repaired (left rear fender). Transferred directly to family member. 62,000 km. Automatic 2.5L hybrid. Inspection valid until January 2027. Insurance valid until December 29, 2026. Automatic transmission. Panoramic sunroof, keyless start, keyless entry, multi-function steering wheel, full-speed adaptive cruise control, Toyota Safety Sense Level 2 driver assistance system, rear cross traffic alert, lane departure warning, lane keeping assist, lane centering assist, lane departure warning, active braking/active safety system, forward collision warning, 10.1-inch central control screen with navigation, reversing camera, 360-degree surround view, front and rear parking sensors, electronic parking brake, power adjustable, folding and heated side mirrors with automatic folding upon locking, tire pressure monitoring, head-up display, dual power perforated and heated leather seats for driver and passenger, passenger seat executive button, automatic headlights, automatic climate control. A high-quality car not to be missed. Down payment 30,000 RMB, full payment 140,000 RMB.
Notre standard de livraison est "tel quel (As-Is)". Si le propriétaire précédent n'a remis qu'une clé lors de la reprise, le rapport indiquera clairement "Clés : 1". Ne supposez pas que toutes les voitures d'occasion sont livrées avec deux clés, le coût de la reprogrammation des clés intelligentes à l'étranger est très élevé.
Évaluer le retard du turbocompresseur et le point d'explosion de puissance lors d'accélérations rapides lors d'essais sur route ; vérifier s'il y a une accumulation importante d'huile au niveau des connexions entre le tuyau d'admission du turbocompresseur et l'intercooler (une légère vapeur d'huile est normale) ; et lire en temps réel la pression de suralimentation via l'OBD pour voir si elle atteint les valeurs d'usine.
Les douanes du pays de destination ont le droit de ne pas tenir compte de la facture commerciale et de réévaluer la valeur des marchandises en se basant sur leur base de données interne (comme le livre rouge d'évaluation douanière). Les droits de douane supplémentaires résultants relèvent de la politique du pays importateur et sont entièrement à la charge de l'acheteur (importateur).
